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...缝隙 地铁 站务员 乘客 橡胶 阿姨 满载率 上海 客流-上海频道-...

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昨日,记者对2号线东昌路站站台缝隙进行实测,结果显示其宽度约9厘米,符合国家标准。

    东方网10月22日消息:据《新闻晨报》报道,昨天9时30分许,地铁2号线东昌路站发生惊险一幕:一名中年女乘客在上车时,不慎踏入站台与列车之间的缝隙无法拔出,后在消防、公安等部门帮助下才脱险。事故导致2号线客流大面积积压,运营延误达44分钟。

  今年7月以来,类似事件已是第3次发生。地铁方面提醒乘客上下车切勿分心,同时将在全线范围内对防踏空橡胶条进行检查,并考虑引进专业扩张设备,加快类似事件的处置速度,第一时间解救乘客。

  消防员撑大缝隙解救乘客

  “我到东昌路站时,站台上已积压了不少乘客。”乘客杨小姐告诉记者,被缝隙卡住脚的中年阿姨坐在车门边上,左腿膝盖以下部位都被卡在了缝隙下面。为了便于营救,事发区域附近拉起了一条警戒线,几名站务员和乘客正蹲在旁边给予这名阿姨帮助。“阿姨的情绪还算稳定,只是脚拔不出来。”杨小姐说,为防止造成阿姨受伤,大家并未用力硬拉,而是等待消防人员过来解救。其间,站务员拿来了毛巾和清洁剂,涂抹在缝隙边缘以便增加润滑,无奈效果不佳。随着时间推移,站内乘客越来越多,广播里不停通知乘客及时调整线路,以免耽误行程。

  9时55分许,消防员携带工具到达东昌路站,立即飞奔向被困乘客进行救援。杨小姐说,消防员用工具将车厢与站台之间的缝隙撑大,似乎还截了一段橡胶条,10时05分许,被困阿姨终于被救出。“没有受到大伤,被站务员搀扶着离开站台了。数分钟后,列车缓缓驶离站台,但由于前后列车大量积压,几乎每站都要停四五分钟才能驶离。”

  记者从上海地铁了解到,事故造成2号线延误44分钟,其他线路也被波及。

  全线站台展开橡胶条普查

  昨天中午,记者来到2号线东昌路地铁站。“这列车万一动一下,就算不是断腿,也起码被磨掉一层皮。”一名站内保洁阿姨告诉记者,事后她特别留意了站台上的缝隙,发现最宽的位于站台中部,在10厘米左右。“如果正常走路的话,应该不会踩空,除非是脚面横了过来。”

  不少目击者说,由于已过早高峰,事发时站台上候车的人并不多。“每扇门前大概也就四五个人,并不挤,可能是这名阿姨自己疏忽了。”一些工作人员也证实,女乘客被救后曾表示,当时想着车上座位的事情,并没有看清列车与站台的间隙,由此一脚踏空。

  记者昨日对事发区域的站台缝隙进行了实测,发现其宽度约为9厘米,但略有高度差。以脚掌宽度看,40码的鞋面宽度为10厘米。也就是说,成年男子正常情况下很难踏空,而一些身材娇小的女性若不留神,在脚面侧放的情况下很可能会一脚踩空。

  昨天事发后,地铁方面对东昌路站进行了实地测量,结果显示缝隙大小符合国家标准。昨晚运营结束后,运营方对2号线全线站台橡胶条展开普查,出现老化立即更换。考虑到等待消防部门救援可能受到地面交通等影响,地铁方面还将着手研究专业扩张器材的添置事宜,并对员工进行培训,以便在类似事件发生后可以加快反应速度。此外,地铁方面将继续强化日常提示,如在站台上下车地面、列车车门、屏蔽门以及安全门等显著位置贴示“小心缝隙”字样的警示标志,或是通过车厢、站台等显示屏以及微博、微信等予以提醒,目前相关措施已起到一定作用,有效防范了事故发生。